لسنا الخيار المناسب إن كنت تريد دعمًا يعالج الأعراض المتكرّرة ويعيد تشغيل ما تعطّل دون السماح بمعالجة سببها الجذري؛ أو إن كانت طلباتك تصل عبر قنوات شخصية متفرّقة بلا تذكرة تُسجَّل وتُتابع وتُغلق بأثر موثّق يمكن الرجوع إليه.
مأعد تصميم مكتب مساعدة SaaS الخاص بك اليوم. يحتوي النظام على كل ما تحتاجه لتحسين دعم العملاء في مكان واحد - إدارة التذاكر عبر قنوات متعددة، وأتمتة العمليات، وتتبع اتفاقية مستوى الخدمة وإعداد التقارير والمزيد. موثوق به من قبل الشركات في جميع أنحاء العالم

ستة عناصر تجعل طلب العميل مُتابعًا لا منسيًا.
لا تفوّت مكالمات الدعم من عملائك. يسهِّل ERP تحويل جميع التفاعلات إلى بيانات حتى لا يضطر فريق الدعم لديك إلى التنقل بين التطبيقات. باستخدام خاصية Call Popup، يمكنك تلقي إشعارات مباشرة بالمكالمات الواردة على جهاز الكمبيوتر المكتبي لديك. يمكنك أيضًا تحويل رسائل البريد الإلكتروني في صندوق الوارد الخاص بك إلى تذاكر باستخدام برنامج مكتب المساعدة SaaS مفتوح المصدر هذا


يتضمن ERPلوحات معلومات قابلة للتكوين لمساعدتك في تبسيط مشكلات العملاء. تساعدك متابعه المشكلات في الوقت الفعلي على تحديد الاختناقات وتنفيذ أفضل الممارسات بشكل أسرع في مكتب المساعدة SaaS الخاص بك.
قبل الحديث عن الشاشات والحقول، يجب تحديد المشكلة التشغيلية التي تُبنى الوحدة لأجلها. هذه هي الاختناقات المتكرّرة التي نراها في المنشآت السعودية قبل تطبيق وحدة الدعم:
واتساب ومكالمة وبريد شخصي. ما لا يدخل في نظام لا يمكن قياسه ولا متابعته، ويضيع عند انشغال الموظف أو مغادرته.
العميل يشكو من البطء والفريق يرى أنه سريع. بدون زمن استجابة وحل معرَّفين ومقاسين، يبقى النقاش انطباعيًا.
كل تذكرة تُعالَج كحالة منفردة. بدون تصنيف وتحليل، يستهلك الفريق وقته في إطفاء الحرائق بدل معالجة مصدرها.
الحل موجود عند فني واحد. عند إجازته أو مغادرته، يبدأ الفريق من الصفر مع كل حالة مشابهة.
عقد سنوي يُجدَّد بالسعر نفسه دون معرفة كم ساعة استهلكها العميل فعلًا — بعض العقود تخسر والمنشأة لا تدري.
الوحدة تُسلَّم مفعّلة بالوظائف التالية، وكل وظيفة قابلة للتشغيل أو الإيقاف حسب حجم المنشأة وطبيعة عملها:
| الوظيفة | ما تفعله عمليًا |
|---|---|
| استقبال التذاكر من قنوات متعددة | بوابة العميل، البريد الإلكتروني، الهاتف، أو نموذج على الموقع — وكلها تُنشئ تذكرة واحدة بمرجع موحّد. |
| التصنيف والأولوية | تصنيف حسب النوع والمنتج والخطورة، مع قاعدة أولوية تجمع بين تأثير المشكلة وعدد المتأثرين بها. |
| اتفاقية مستوى الخدمة | زمن استجابة أول وزمن حل مستهدَف لكل مستوى أولوية ولكل عقد، مع مؤقّت يتوقف أثناء انتظار العميل ويستأنف عند ردّه. |
| الإسناد والتصعيد | إسناد آلي حسب التصنيف أو المهارة أو المناوبة، وتصعيد تلقائي عند اقتراب انتهاء مهلة الاتفاقية. |
| قاعدة المعرفة | تحويل الحلول المتكرّرة إلى مقالات قابلة للبحث، متاحة للفريق وللعميل عبر البوابة لتقليل التذاكر من أساسها. |
| بوابة الخدمة الذاتية | يتابع العميل تذاكره وحالتها ويضيف مرفقاته دون الاتصال، ويطّلع على قاعدة المعرفة. |
| عقود الدعم والساعات | ربط التذاكر بعقد الدعم ورصيد ساعاته، مع تنبيه عند اقتراب استنفاده وفوترة الزائد وفق الاتفاق. |
| تسجيل الوقت على التذكرة | تسجيل ساعات الفني على التذكرة لقياس الكلفة الحقيقية وربحية العقد. |
| قياس الرضا | استطلاع قصير بعد الإغلاق، مرتبط بالفني وبالتصنيف لمعرفة أين يقع الخلل. |
| المشكلات الجذرية | ربط مجموعة تذاكر متشابهة بمشكلة واحدة، ومعالجتها كسبب لا كأعراض متكرّرة. |
وحدة الدعم ليست برنامجًا منفصلًا يُشترى وحده. هي جزء من منظومة واحدة بقاعدة بيانات واحدة، وكل حركة تُسجَّل فيها تنعكس تلقائيًا على الوحدات المرتبطة بها — ماليًا وإداريًا — دون إدخال ثانٍ ودون ملفات Excel وسيطة. هذا هو جوهر تكامل أنظمة ERP: مصدر واحد للحقيقة بدل أرقام متضاربة بين الأقسام.
مثال عملي: عميل يفتح تذكرة عطل. تُسنَد التذكرة تلقائيًا حسب مهارة الفني ومناوبته، ويبدأ مؤقّت الاتفاقية. الفني يسجّل ثلاث ساعات، فتُخصَم من رصيد ساعات عقد الدعم وتُحمَّل كلفتها على العقد في المحاسبة. إن كان العطل في معدة، تُفتَح تلقائيًا مهمة صيانة مرتبطة بالأصل. وإن تكرّرت المشكلة نفسها من عملاء آخرين، تُجمَّع في مشكلة جذرية تُحال إلى الجودة.
| الوحدة المرتبطة | ما ينتقل بينهما | الأثر التشغيلي والمالي |
|---|---|---|
| المبيعات | عقد الدعم، بياناته، تاريخ تجديده | تظهر جودة الخدمة ورصيد الساعات أمام من يتفاوض على التجديد، فيكون التسعير مبنيًا على استهلاك فعلي. |
| إدارة علاقات الزبائن | سجل تواصل العميل وتاريخ مشكلاته | يرى مندوب المبيعات حالة العميل قبل زيارته، فلا يعرض توسّعًا على عميل غاضب من تذكرة مفتوحة. |
| المحاسبة | إيراد عقد الدعم وكلفة ساعات الفنيين | تظهر ربحية كل عقد دعم على حدة، وهي غالبًا مفاجئة لأول مرة تُقاس. |
| الصيانة | التذاكر المرتبطة بأصل أو معدة | تتحوّل التذكرة إلى أمر صيانة على الأصل نفسه، فيتراكم تاريخ الأعطال لكل معدة. |
| الجودة | التذاكر المتكرّرة المرتبطة بعيب في المنتج | تتحوّل الشكوى المتكرّرة إلى حالة عدم مطابقة لها إجراء تصحيحي في المصدر. |
| الأداء | التذاكر المغلقة، الالتزام بالاتفاقية، رضا العميل | تُغذّى أهداف فرق الدعم من بيانات النظام مباشرة بدل تقارير يعدّها الفريق عن نفسه. |
| المخازن | قطع الغيار المصروفة على التذكرة | تُحمَّل كلفة القطع على العقد أو تُفوتَر للعميل، ولا تخرج قطعة دون سند. |
حين تكون الوحدات منفصلة، يظهر الفرق في نهاية الشهر: رقم في كشف القسم لا يطابق رقم القيد المحاسبي، وتصحيحه يستهلك أيامًا. حين تكون الوحدات مترابطة، القيد يُولَّد من الحركة نفسها لحظة اعتمادها، فتصبح المطابقة تحصيل حاصل لا مهمة شهرية.
الوحدة مبنية لتلبية المتطلبات النظامية المطبَّقة في المملكة العربية السعودية، وتُحدَّث عند تغيّر الأنظمة:
| المتطلب | كيف تعالجه الوحدة |
|---|---|
| توثيق الالتزام التعاقدي | زمن الاستجابة والحل المتعاقد عليه مُعرَّف في النظام ومقاس، وهو مستند موضوعي عند أي خلاف مع العميل. |
| حفظ سجل التواصل | كل رسالة ومرفق وتغيير حالة محفوظ ضمن التذكرة، لا في بريد شخصي أو تطبيق محادثة. |
| فوترة الخدمات الزائدة | الساعات الخارجة عن العقد تُرحَّل إلى فاتورة وفق الاتفاق، فتصدر بمتطلباتها النظامية دون معالجة يدوية. |
| صلاحيات الوصول | بيانات العملاء داخل التذاكر مقيّدة بالدور، ولا يرى الفني إلا ما يخصّ التذاكر المسندة إليه ما لم يُمنح صلاحية أوسع. |
معظم اتفاقيات مستوى الخدمة تُبنى على تقدير داخلي. لكن حين يكون العميل مستهلكًا اشترى إلكترونيًّا، هناك مهل منصوص عليها في نظام التجارة الإلكترونية تحكم الموقف بغضّ النظر عن اتفاقيتك:
| المادة | النص | ما يجب أن تفعله وحدة الدعم |
|---|---|---|
| 13 | للمستهلك فسخ العقد خلال الأيام السبعة التالية لتاريخ تسلّمه المنتج أو التعاقد على الخدمة، ما دام لم يستخدم المنتج أو يستفد من الخدمة — مع استثناءات، منها المنتجات المصنّعة بناءً على طلبه أو وفق مواصفات حدّدها. | عدّاد سبعة أيام يبدأ من تاريخ التسليم، وتصنيف الصنف هل يقع ضمن الاستثناءات أم لا. |
| 14 | يحق للمستهلك فسخ العقد إذا تأخّر التسليم أو التنفيذ مدة تزيد على خمسة عشر يومًا من تاريخ إبرام العقد أو عن الموعد المتفق عليه، وله استرداد ما دفعه — ما لم يكن التأخير بقوة قاهرة. | ربط التذكرة بحالة الطلب في المبيعات وعدّاد الخمسة عشر يومًا. |
| 14/2 | «يلتزم موفر الخدمة بإبلاغ المستهلك عن أي تأخير متوقع أو صعوبات يكون لها تأثير جوهري في تسليم محل العقد أو تنفيذه». | إبلاغ استباقي لا انتظار شكوى — تنبيه يُنشئ تواصلًا قبل أن يسأل العميل. |
| 5 | لا يجوز الاحتفاظ ببيانات المستهلك الشخصية أو اتصالاته الإلكترونية إلا في المدة التي تقتضيها طبيعة التعامل، ويجب اتخاذ الوسائل اللازمة لحمايتها، وموفر الخدمة مسؤول عن حمايتها ولو كانت تحت سيطرة جهات يتعامل معها. | سياسة احتفاظ على التذاكر ومرفقاتها، لا أرشيف مفتوح إلى الأبد. |
الفقرة الأخيرة تستحق وقفة: مسؤولية حماية البيانات تمتدّ إلى الجهات التي تتعامل معها. أي أن استخدام أداة دعم خارجية لا ينقل المسؤولية عنك. وهذا سبب عملي لإبقاء تذاكر الدعم — بما فيها مرفقاتها التي تحوي بيانات عملاء — داخل النظام نفسه لا في أداة منفصلة.
ويضاف إلى ذلك المادة الحادية والعشرون من نظام حماية البيانات الشخصية: «على جهة التحكم الاستجابة لطلبات صاحب البيانات الشخصية المتعلقة بحقوقه… خلال مدة محددة وعبر وسيلة مناسبة». وهذه الطلبات تصل غالبًا عبر الدعم — فيجب أن يكون لها نوع تذكرة مستقل بمسار ومهلة خاصين، لا أن تُعامل كاستفسار عادي.
نصوص منشورة في هيئة الخبراء بمجلس الوزراء، وليست استشارة نظامية.
«نرد خلال 24 ساعة» ليست اتفاقية مستوى خدمة — إنها وعد واحد يخفي ثلاثة أخرى:
| المؤشر | ما يقيسه | الخطأ الشائع |
|---|---|---|
| زمن الاستجابة الأولى | من فتح التذكرة إلى أول ردّ بشري | يُقاس على ردّ آلي فيبدو ممتازًا وهو ليس كذلك |
| زمن الحل | من الفتح إلى الإغلاق الفعلي | يُقاس مع احتساب وقت انتظار العميل فيُظلم الفريق |
| نسبة الحل من أول تواصل | التذاكر المغلقة بلا تصعيد | غيابه يخفي ضعف تأهيل المستوى الأول |
| نسبة إعادة الفتح | التذاكر التي عادت بعد الإغلاق | ارتفاعه يعني إغلاقًا شكليًّا لتحسين الأرقام |
الرقم الرابع هو الكاشف: فريق يُغلق التذاكر لتحسين متوسط زمن الحل يرفع نسبة إعادة الفتح. الوحدة تعرض المؤشرين معًا دائمًا، فلا يمكن تجميل أحدهما على حساب الآخر.
| البند | الحساب | القيمة |
|---|---|---|
| تذاكر شهريًّا | — | 620 |
| نسبة الحل من أول تواصل | — | 54% |
| التذاكر المصعَّدة | 620 × 46% | 285 تذكرة |
| كلفة التصعيد الإضافية (وقت مختصّ) | 285 × 35 دقيقة | 166 ساعة |
| بكلفة ساعة مختصّ 95 ر.س | 166 × 95 | 15,770 ر.س شهريًّا |
| برفع النسبة إلى 70% | 620 × 30% × 35 د × 95 ر.س | 10,300 ر.س |
| الوفر الشهري | — | 5,470 ر.س |
وترتفع النسبة بشيء واحد: قاعدة معرفة تُبنى من التذاكر المغلقة نفسها. الوحدة تقترح تحويل كل حلّ متكرّر إلى مقالة معرفية، فتتغذّى القاعدة من العمل اليومي بدل مشروع توثيق منفصل لا يكتمل.
البيانات المُدخلة تتحوّل إلى مؤشرات تُقرأ من لوحة واحدة، لا من تقارير تُجمَّع يدويًا:
| المؤشر | ماذا يقيس ولماذا يهم |
|---|---|
| نسبة الالتزام باتفاقية مستوى الخدمة | المؤشر التعاقدي الأول، مقسّمًا حسب الأولوية والعميل والفريق. |
| متوسط زمن الاستجابة والحل | يفصل بين سرعة الالتفات وسرعة المعالجة — مشكلتان مختلفتان بحلّين مختلفين. |
| نسبة الحل من أول تواصل | مؤشر جودة قاعدة المعرفة وكفاءة المستوى الأول. |
| حجم التذاكر حسب التصنيف | يوجّه جهد التحسين إلى المصدر الأكبر بدل توزيعه بالتساوي. |
| ربحية عقد الدعم | الإيراد مقابل كلفة الساعات المستهلكة لكل عقد. |
| رضا العملاء بعد الإغلاق | مرتبط بالفني والتصنيف، فيكشف إن كانت المشكلة في الشخص أم في نوع المشكلة نفسه. |
| التذاكر المعاد فتحها | ارتفاعها يعني إغلاقًا شكليًا لا حلًا فعليًا. |
لا نطلب من المنشأة تغيير طريقة عملها لتناسب النظام. الوحدة تُهيَّأ على سياسات المنشأة الفعلية:
نبدأ بجلسة تحليل عمليات، ثم تهيئة الوحدة وترحيل البيانات الحالية، ثم تشغيل تجريبي متوازٍ لدورة كاملة قبل الاعتماد النهائي، مع تدريب المستخدمين حسب أدوارهم ودعم فني مستمر بعد الإطلاق.
| الوحدة | نقطة الاتصال |
|---|---|
| إدارة علاقات الزبائن | تاريخ العميل الكامل قبل الرد عليه |
| نظام المبيعات | حالة الطلب وموعد التسليم المتفق عليه |
| نظام المخازن | توافر البديل أو قطعة الاستبدال |
| المستحقات المالية | رصيد العميل واسترداد المبالغ عند الفسخ |
| إدارة الصيانة | تحويل التذكرة الفنية إلى أمر عمل ميداني |
| المستخدمون والصلاحيات | من يطّلع على مرفقات التذاكر ومن يصدّرها |
| إجراءات سير العمل | مسار التصعيد ومهله |
| الحضور والمناوبة | مناوبات الدعم وتغطية أوقات الذروة |
| الأداء | مؤشرات الموظف من بيانات التذاكر لا من الانطباع |
| إدارة الفروع | توجيه التذكرة إلى الفرع المسؤول |
الوحدة جزء من نظام ERP متكامل — راجع دليل المستخدم أو باقات الأنظمة.
الوحدة جزء من نظام ERP واحد. تفاصيل كل الدرجات
| الدرجة | سنويًا | المستخدمون | ما يخصّ الدعم فيها |
|---|---|---|---|
| المشاريع | 11,900 ر.س6,500 ر.سخصم 45% | حتى 20 | تذاكر متعددة القنوات · تصنيفات وأولويات · قاعدة معرفة · تقارير أساسية |
| النمو | 18,200 ر.س10,000 ر.سخصم 45% | حتى 40 | + اتفاقيات مستوى خدمة بأربعة مؤشرات · تصعيد بمهل · إبلاغ استباقي بالتأخير |
| الأعمال | 26,400 ر.س14,500 ر.سخصم 45% | حتى 60 | + عقود دعم مربوطة بالكلفة · سياسة احتفاظ على التذاكر ومرفقاتها · تكاملات API |
مقعد إضافي: 400 ر.س سنويًا لأول عشرة مقاعد فوق حد الباقة، ثم 300 ر.س لكل مقعد بعدها. ودرجة المؤسسات — أكثر من 60 مستخدمًا — بعرض مُسعَّر على حجمك.
لماذا نعلن السعر وعدد المقاعد؟ لأن السوق لا يفعل. راجعنا واحدًا وعشرين مزوّدًا في السعودية فوجدنا خمسة فقط يعلنون الاثنين معًا، وثمانية لا يعلنون شيئًا إطلاقًا — وصفحة أسعار أحدهم تقول حرفيًا «تحت التطوير». هنا تعرف الرقم وما يشمله وحدّ مقاعده قبل أن تتصل بأحد.
الأسعار لا تشمل ضريبة القيمة المضافة.
نعرض لك الوحدة على سيناريو من واقع منشأتك، ونوضّح كيف ترتبط ماليًا وإداريًا ببقية الأنظمة قبل أي التزام.
اطلب عرضًا توضيحيًاسبعة أيام. نصّت المادة الثالثة عشرة من نظام التجارة الإلكترونية على حق المستهلك في فسخ العقد خلال الأيام السبعة التالية لتاريخ تسلّمه المنتج أو التعاقد على الخدمة، ما دام لم يستخدم المنتج أو يستفد من الخدمة — مع استثناءات منها المنتجات المصنّعة بناءً على طلبه أو وفق مواصفات حدّدها.
يحق للمستهلك فسخ العقد إذا زاد التأخير على خمسة عشر يومًا من تاريخ إبرام العقد أو عن الموعد المتفق عليه، وله استرداد ما دفعه وما ترتّب من تكاليف على التأخير، ما لم يكن التأخير بقوة قاهرة — وفق المادة الرابعة عشرة.
نعم. ألزمت الفقرة الثانية من المادة الرابعة عشرة موفر الخدمة بإبلاغ المستهلك عن أي تأخير متوقع أو صعوبات يكون لها تأثير جوهري في التسليم أو التنفيذ. لذلك يكون الإبلاغ استباقيًّا من الوحدة لا ردًّا على شكوى.
لا. نصّت المادة الخامسة من نظام التجارة الإلكترونية على أن موفر الخدمة مسؤول عن حماية البيانات الشخصية للمستهلك أو اتصالاته الإلكترونية التي تكون في عهدته أو تحت سيطرة الجهات التي يتعامل معها. وهذا سبب عملي لإبقاء التذاكر ومرفقاتها داخل النظام نفسه.
بأربعة مؤشرات لا واحد: زمن الاستجابة الأولى بردّ بشري لا آلي، وزمن الحل، ونسبة الحل من أول تواصل، ونسبة إعادة الفتح. الرابع هو الكاشف، لأن فريقًا يُغلق التذاكر لتحسين متوسط الحل يرفع نسبة إعادة الفتح.
قابلة للحساب. على 620 تذكرة شهريًّا ونسبة حل 54%، تُصعَّد 285 تذكرة بكلفة نحو 15,770 ر.س شهريًّا. ورفع النسبة إلى 70% ينزل بها إلى 10,300 ر.س — أي وفر 5,470 ر.س شهريًّا. والوسيلة قاعدة معرفة تُبنى من التذاكر المغلقة نفسها.
اختر الطريقة الأنسب لك — نرد من السبت إلى الخميس، 9 صباحًا حتى 11 مساءً، والجمعة مغلق.
كل الأسعار المعروضة غير شاملة ضريبة القيمة المضافة، وتُضاف على الفاتورة.

ICLOUDITS : ARD AL SAHABAH COMPANY FOR INFORMATION TECHNOLOGY
شركة أرض السحابة لتقنية المعلومات — حلول ERP سعودية تجمع المحاسبة والفوترة الإلكترونية المعتمدة من زاتكا، والمخازن، والمشتريات، والموارد البشرية في نظام واحد متكامل.
Powerd By ICloudits © 2026
D-U-N-S : 986462832