رحلة — الحضور والنقل المدرسي

نعم، ربطًا مباشرًا عبر واجهة برمجية (API). ترتفع حركة الحضور والغياب من «رحلة» إلى منصة نور تلقائيًا دون تدخل بشري ودون إعادة إدخال. وهذا يفرّقه عن الأنظمة التي تكتفي بتصدير ملف Excel يرفعه موظف يدويًا، فيبقى العبء اليومي واحتمال الخطأ قائمين.

لا، ولا يصحّ أن يقول ذلك أحد. الرصد الرسمي يبقى في نور وهو مرجع الوزارة. دور «رحلة» أن يجعل ما يصل إلى نور دقيقًا وفوريًا: يُسجَّل الحضور لحظة وصول الطالب فعليًا، ثم يُرفع إلى نور تلقائيًا عبر API.

نظام لإدارة حضور الطلاب والنقل المدرسي معًا. يسجّل حضور الطالب وغيابه وتأخّره واستئذانه داخل المدرسة، ويسجّل ركوبه الحافلة ونزوله مع تتبّع الرحلة، ويصدر ثمانية تقارير للإدارة، ويرسل إشعارات لأولياء الأمور. ويرفع حركة الحضور والغياب مباشرةً إلى منصة نور عبر API دون تدخل بشري. يعمل على الويب ومعه تطبيق جوال على iPhone وAndroid.

للاثنين، وهذا أهم ما يميّزه. كثير من الأنظمة يعالج جانبًا واحدًا: إمّا تتبّع الحافلة وإمّا الحضور الصفّي. ربط الجانبين في سجل واحد يجيب عن أسئلة لا يجيب عنها أي نظام منفصل — مثل: الطالب ركب الحافلة صباحًا ولم يُسجَّل حاضرًا في الصف، فأين هو؟

خمس حالات لا اثنتان: حاضر، ومتأخر، ومعذور أو مستأذن، وغائب، وغير مسجَّل. التفريق بينها يجعل التقارير عادلة وصالحة لقرارات الانضباط، بدل أن يتساوى من تأخّر خمس دقائق بعذر مع من غاب يومًا كاملًا دون عذر.

يقيس انضباط عملية التسجيل نفسها لا انضباط الطلاب. إن ارتفعت النسبة عرفت الإدارة أن الخلل في المتابعة لا في الطلاب، فتعالج السبب الصحيح. وهذا مؤشر لا يظهر في الأنظمة التي تكتفي بخانتَي حاضر وغائب.

ثمانية: النظرة اليومية، وتقرير الطالب، ولوحة الفصل الدراسي، والتقارير التجميعية، والمؤشرات البيانية، والتنبيهات، ونشاط التسجيل، والتحليل الجغرافي. وجميعها تُصدَّر إلى Excel أو تُطبع.

تقرير يوزّع مؤشرات الحضور على المناطق التي يأتي منها الطلاب، فيعرض لكل منطقة عدد طلابها ونسب الحضور والتأخر والغياب وعدم التسجيل. فائدته أنه يكشف ما إذا كان تفاوت الحضور مرتبطًا بالموقع، وهو ما يهمّ المدارس التي يأتي طلابها من مناطق متعددة وشركات النقل التي تخدم أكثر من منطقة.

لا. التسجيل يتم من تطبيق المشرف أو بمسح بطاقة تعريف بصرية (QR) للطالب عند نقطة التجمع، فتبقى التكلفة على المدرسة وحدها دون أعباء على أولياء الأمور.

عبر الاستيراد الجماعي من ملف، بدل إدخال كل طالب يدويًا. وهذا أكثر ما يختصر زمن التشغيل في المدارس ذات الأعداد الكبيرة. ويدعم النظام أيضًا الإضافة الفردية والحذف الجماعي.

نعم. «مزوّد خدمة النقل» دور مستقل في النظام يدير حافلاته وسائقيه، فيصلح للشركات المتعاقدة مع أكثر من مدرسة لا للمدرسة الواحدة فقط.

يثبّت ولي الأمر وصول ابنه من تطبيق ولي الأمر، فيُسجَّل الطالب حاضرًا فعليًا على المنصة. وهذا يسدّ الثغرة الأكبر في أنظمة النقل المدرسي، إذ تغطّي عادةً طلاب الحافلة فقط ويبقى من يوصلهم أهاليهم خارج السجل.

يسجّل أيضًا، وهذا فرق جوهري. ولي الأمر في «رحلة» طرف مسجِّل لا متلقٍّ فحسب: يثبّت وصول ابنه حين يوصله بنفسه فيصبح مشاركًا في دقّة السجل. أما الإشعارات فتأتيه عند ركوب ابنه الحافلة ونزوله وعند أي تغيّر في الجدول.

لحظة الوصول الفعلي لا في نهاية الحصة. عند ركوب الحافلة يسجّل المشرف، وعند التوصيل الخاص يثبّت ولي الأمر. فيكون السجل صورةً لما حدث فعلًا لا لما رُصد لاحقًا بالذاكرة أو بنداء الأسماء.

يصل إشعار على تطبيقه عند ركوب ابنه الحافلة وعند نزوله، ويستطيع متابعة حضوره وغيابه المدرسي. فيتحوّل من السؤال اليومي عبر الاتصال بالمدرسة إلى متابعة ذاتية — وهذا وحده يخفّف عبئًا كبيرًا عن إدارة المدرسة.

الربط ممكن عبر واجهات برمجة التطبيقات لتفادي إدخال بيانات الطلاب مرتين، إضافةً إلى تصدير التقارير إلى Excel وPDF. أخبرنا بالنظام المستخدم لدى مدرستك لنحدّد شكل الربط المناسب.

الاشتراك مبني على عدد الطلاب، بخطط تتدرّج من المدارس الصغيرة إلى الكبيرة مع خطط مخصصة للأعداد الكبيرة وخصم على الاشتراك السنوي. تواصل معنا بعدد طلاب مدرستك لعرض دقيق.